Catégorie: Mobilité

Porte de Ninove : concertation en danger (17 novembre 2008)

L'ARAU considère que la forme de participation développée pour la Porte de Ninove est un succédané galvaudé de participation. L'ARAU tient à rappeler que, malgré les déclarations du ministre, pour l'heure seuls les dispositifs réglementaires – enquête publique et commission de concertation – sont à même de garantir le jeu démocratique dans les procédures d'urbanisme. Ils ne peuve...

BILC : le Port de Bruxelles nous mĂšne en bateau... (25 septembre 2008)

Le projet « BILC » prévoit la construction d'un complexe logistique de 53.564 m² doté de 380 emplacements de parkings pour voitures individuelles et de plus de 100 portes d’accès aux entrepôts par des camions. Le flux de camions quotidien généré par cette installation sur les routes sera de l'ordre de 350 camions portant le flux total à 1000 camions par jour en tenant compte du centre TIR. Soit 125 camions par heure...

BĂ©tonnage de l'avenue du Port (19 septembre 2008)

L'ARAU constate et déplore que le projet de réaménagement de l'avenue du Port, qui est un très mauvais projet, ait reçu l'aval du Gouvernement, contre l'avis des administrations régionales de l'aménagement du territoire et de l'environnement et contre l'opposition publique exprimée lors de la commission de concertation par les habitants, les associations, les comités de quartiers, les experts en patrimoine industriel...

Place Rogier : en période de disette régionale, le budget double ! (23 juillet 2008)

De source sûre, l'ARAU a eu connaissance d'un dépassement budgétaire attendu de près de 100 % : le montant total (estimé) des travaux serait passé en quelques mois de 20 millions d'euros, annoncés lors de l'enquête publique, à 40 millions d'euros. Il est édifiant de se rappeler que dans le plan pluriannuel des travaux publics publié en 2005, le projet était estimé à « seulement » 12,2 m...

Goulet Louise : un bon réaménagement réalisé en stoemmelings ? (11 juillet 2008)

Le projet présenté par le Grand Communicateur Smet est bon en lui-même : il supprime des places de parking au profit des piétons lorsque les camions de livraisons n'occuperont pas les aires de livraison ; il renforce le site propre du tram et appelle au renforcement des contrôles de police... Les seules interrogations sur le projet en lui-même, qu'il est légitime d'avoir, concernent la mise en oeuvre de ces contrôles de police (quand ?, comm...

Un tunnel "OTAN" pour alimenter Zaventem. Quel intĂ©rĂȘt pour Bruxelles ? (4 juin 2008)

Le projet de réaménagement du boulevard Léopold III entre le site actuel de l'OTAN et la limite régionale est à l'enquête publique jusqu'au 6 juin 2008. La Commission de concertation est fixée au 17 juin. Le demandeur est le SPF Mobilité et Transport, soit l'État fédéral. L'ARAU, IEB et Wolu-Inter-Quartiers font une contre-proposition : l'aménagement du boulevard Léopold III en véritable boulevar...

Pascal Smet veut un Francorchamps pour poids lourds (21 mai 2008)

Guidé par des directives ministérielles, le projet de réaménagement de l'avenue du Port vise à faciliter le passage des transports routiers vers le centre logistique BILC et à maintenir la capacité routière de cet axe pour les voitures. Ces objectifs entraînent la suppression des pavés par du béton lavé et ne permettent pas une bonne intégration des circulations piétonnes et cyclistes au projet. C...

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