Tous nos articles
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Pralines ou logements, rue de l'Etuve ?
Un musée privé « Choco-story » projette de déménager en face du Manneken Pis dans une zone réglementairement...
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A qui profite la réforme du CoBAT ?
47e École urbaine de l'ARAU - 18-22 avril 2016 Le 17 décembre 2015, le Gouvernement bruxellois a approuvé,...
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Avenue du Port : l’ARAU propose une porte de sortie à la Région
Cet espace public emblématique d’1,5 km nécessite une rénovation : après un demi-siècle sans aucun entretien les pavés...
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Créer des parkings de dissuasion à Bruxelles, une fausse bonne idée
La Région serait prête à dépenser près de 600 millions d’euro pour encourager l’exode urbain Le projet de...
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Berlin : dix enseignements du voyage d’étude de l’ARAU de 2016
Depuis son origine, l’ARAU organise annuellement un voyage d’étude dans une ville étrangère. Son objectif est d’approcher les...
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La E40 n’a pas sa place en ville
L’ARAU soutient le projet régional de requalification de l’entrée de l’autoroute en boulevard urbain La Région a toutes...
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La « Maison Watteyne », avenue de la Couronne 206, n’est pas menacée de démolition[...]
L’ARAU, qui avait relayé via un communiqué de presse l’inquiétude de riverains à propos de l’annonce d’un projet...
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Projet Neo : le retour d’un urbanisme sur dalle en complet déni de réalité
Le cahier des charges de l’étude d’incidences de la première phase du projet, avec son méga centre commercial...
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« Il faut bétonner la place des Palais »
C’est du moins ce qu’il faudrait faire si on suit la « logique » du projet de réaménagement de l’avenue...
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Façadisme au Goethe Institut : la Région viole un avis conforme de la Commission Royale[...]
La Commission de concertation de la Ville de Bruxelles émet un avis favorable à une demande de Permis...
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Bruxelles sans viaduc ni tunnel
journée d'étude du 22 novembre 2016 Ladite « crise » des tunnels bruxellois (entretien superficiel, fissures, corrosion, écroulements,...
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Menace sur une maison Art nouveau à Ixelles !
La Commune d’Ixelles ne peut pas accepter la démolition de la maison Watteyne, un immeuble Art nouveau classé,...
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L’intérêt communal est-il soluble dans l’intérêt général ?
Comment la Région entend redéfinir sa relation avec les communes Le débat autour de la nécessité de réorganiser...
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L'OPA de l'empire brassicole sur l'ancien immeuble de la Bourse
Attention à la folklorisation du centre-ville ! L’ARAU soulève deux griefs principaux face au projet de Belgian Beer Palace...
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PPAS n° 09-01 « Tour et Taxis », ou comment planifier a posteriori
L’ARAU demande toujours la réalisation de logements sociaux, d’équipements et d’une desserte en tram 15 ans (!) après...
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Le métro à Uccle, miroir aux alouettes
Article paru dans la Lettre aux habitants - Nouvelles de l’ACQU n° 89 septembre 2016 1. Le projet...
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La valeur historique, architecturale et urbanistique de la Bourse
Plutôt que d’investir aux côtés de la Fédération des brasseurs belges dans un « Centre d’expérimentation de la bière »,...
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Piétonnier et plan de circulation de la Ville de Bruxelles : il est encore temps[...]
L’ARAU réitère ses propositions pour un centre-ville réellement apaisé Suite au rapport de l’auditeur du Conseil d’État du...
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Le Parlement bruxellois doit siéger dans la Bourse
Valoriser la vie de la Ville-Région appelle au courage, à l’imagination, à la clairvoyance et à une reconversion...
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L’avenue de Stalingrad sacrifiée pour une station de métro inutile !
La commission de concertation se réunit ce mercredi 25 mai suite à l’enquête publique sur le projet de...
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Métro Nord : à quel prix ?
Le projet de métro Nord implique d’importants dommages collatéraux pour les usagers et les finances publiques. Des alternatives,...