Tous nos articles
-
Oui à la requalification de l’autoroute A12, non au parking de transit !
Les Bruxellois n’ont pas à financer une infrastructure au service de la navette La commission de concertation se...
-
Réaménagement de la Bourse : la Ville de Bruxelles a trompé le public !
Avec les travaux prévus autour de la Bourse, le site archéologique du musée Bruxella 1238 n’est pas valorisé...
-
L’ARAU soutient le projet de restauration des espaces publics de la Place Royale et suggère[...]
La commission de concertation se réunira ce mercredi 26 septembre concernant la demande de permis déposée par Beliris....
-
Plus de 2.000 signatures contre la destruction de la maison néoclassique et contre le parking[...]
Tandis que la Commission de Concertation de la Ville de Bruxelles a remis un avis favorable, les Bruxellois...
-
PAD Midi : soigner le mal par le mal ?
Le projet de PAD doit être bien plus volontariste pour faire émerger une « gare habitante » Le projet de...
-
PAD Bordet : réparer le périurbain par la ville et non par le périurbain
Contrairement à d’autres PAD, le périmètre de Bordet est très grand (195 hectares) et disparate puisqu’il réunit, autour...
-
PAD Josaphat : il faut une plus grande proportion de logements publics !
Sans oublier de planifier la desserte en transports en commun préalablement… Le projet de PAD Josaphat a beau...
-
Considérations générales sur les PAD et sur le projet Usquare (Casernes d’Ixelles)
Avis de l’ARAU dans le cadre de la consultation relative aux projets de PAD (1) Un projet qui...
-
PAD Delta / Herrmann Debroux : la disparition du viaduc ne doit pas être gâchée[...]
Avis de l’ARAU dans le cadre de la consultation relative aux projets de PAD (2) 1. Confusion sur...
-
Un PAD Porte de Ninove – Heyvaert pour tempérer les velléités spéculatives
Avis de l’ARAU dans le cadre de la consultation relative aux projets de PAD (3 et 4) Gabarits...
-
PAD Reyers / Mediapark : moins de commerces, plus de logements sociaux
La mise en œuvre du projet Parkway est un préalable indispensable. Bien que proche du centre-ville, le quartier...
-
PAD Gare de l’Ouest : la situation patrimoniale existante est le principal atout du site
Les développements immobiliers doivent rencontrer les besoins des habitants Infrabel, propriétaire des terrains, annonce son engagement formel de...
-
PAD Loi : la mixité fonctionnelle ne peut légitimer la folie des hauteurs
Et des mesures contraignant l’usage de la voiture doivent être inscrites dans le volet réglementaire du PAD Le...
-
Kanal – Centre Pompidou ne devrait-il pas respecter la loi et les habitants ?
La Commission de concertation pour le changement d’affectation du site Citroën en équipement culturel (en situation irrégulière car...
-
PAD : participez !
Perspective.brussels organise du 4 au 11 juin 2018 une "semaine des grands projets urbains" pour présenter les Plans...
-
PAD Herrmann-Debroux
Remarques suite à la présentation du projet de PAD concernant la zone stratégique Delta/Herrmann-Debroux, organisée par Perspective.brussels (4...
-
La Région doit imposer la construction de logements sociaux sur le site de Tour et[...]
Alors qu’environ un tiers des Bruxellois vivent avec un revenu inférieur au seuil de risque de pauvreté et...
-
10 bonnes raisons pour la Région de soutenir l'ARAU
DIX BONNES RAISONS pour la région de Bruxelles-Capitale d’agréer et de soutenir les missions de base de l’ARAU...
-
Congrès annuel du réseau européen "Vivre la Ville!"
L'ARAU a le plaisir d'accueillir le 4e congrès annuel du réseau européen "Vivre la Ville!/Living the City!" le...
-
Le bruit de la ville
49e école urbaine de l'ARAU - 19-23 mars 2018 La question du bruit en Région de Bruxelles-Capitale est...
-
"Métroïsation" de la station Albert : terminus, tout le monde descend !
Les usagers des lignes de tram 3, 4 et 51 verraient leurs conditions de déplacement dégradées à cause...