Tous les articles concernant Pression automobile

BĂ©tonnage de l'avenue du Port (19 septembre 2008)

L'ARAU constate et déplore que le projet de réaménagement de l'avenue du Port, qui est un très mauvais projet, ait reçu l'aval du Gouvernement, contre l'avis des administrations régionales de l'aménagement du territoire et de l'environnement et contre l'opposition publique exprimée lors de la commission de concertation par les habitants, les associations, les comités de quartiers, les experts en patrimoine industriel...

Goulet Louise : un bon réaménagement réalisé en stoemmelings ? (11 juillet 2008)

Le projet présenté par le Grand Communicateur Smet est bon en lui-même : il supprime des places de parking au profit des piétons lorsque les camions de livraisons n'occuperont pas les aires de livraison ; il renforce le site propre du tram et appelle au renforcement des contrôles de police... Les seules interrogations sur le projet en lui-même, qu'il est légitime d'avoir, concernent la mise en oeuvre de ces contrôles de police (quand ?, comm...

Un tunnel "OTAN" pour alimenter Zaventem. Quel intĂ©rĂȘt pour Bruxelles ? (4 juin 2008)

Le projet de réaménagement du boulevard Léopold III entre le site actuel de l'OTAN et la limite régionale est à l'enquête publique jusqu'au 6 juin 2008. La Commission de concertation est fixée au 17 juin. Le demandeur est le SPF Mobilité et Transport, soit l'État fédéral. L'ARAU, IEB et Wolu-Inter-Quartiers font une contre-proposition : l'aménagement du boulevard Léopold III en véritable boulevar...

Pascal Smet veut un Francorchamps pour poids lourds (21 mai 2008)

Guidé par des directives ministérielles, le projet de réaménagement de l'avenue du Port vise à faciliter le passage des transports routiers vers le centre logistique BILC et à maintenir la capacité routière de cet axe pour les voitures. Ces objectifs entraînent la suppression des pavés par du béton lavé et ne permettent pas une bonne intégration des circulations piétonnes et cyclistes au projet. C...

Réaménagement de la Petite ceinture le long du canal : encore un projet routier ! (7 novembre 2007)

Le projet de réaménagement de la petite ceinture Ouest vise principalement à fluidifier la circulation routière pour absorber le trafic de transit qui passe actuellement majoritairement sur les boulevards du centre. L’ARAU s’oppose à cette option car elle ne s’insère pas dans la mise en oeuvre de l’objectif du Plan régional de Développement de réduire de 20 % la pression automobile à Bruxelles d&rsqu...

Réaménagement de la Place Rogier : 20 millions d'euros pour davantage de pollution (4 juillet 2007)

Pour l’ARAU, l’ambitieux projet de réaménagement de la place constitue une amélioration par rapport à la situation existante : accès direct vers les sous-sols, amélioration de ceux-ci par la lumière apportée par le patio, réduction de l’emprise de la voiture sur la place, suppression des emplacements de parkings en voirie, bandes réservées aux bus… Mais il doit être revu en ce qui conce...

Journées d'étude 2017

Bruxelles a-t-elle besoin d'une nouvelle ligne de métro ?

Projet de Métro Nord (-Sud?) : quels coûts et quels bénéfices pour les Bruxellois ? Le programme définitif sera mis en ligne début octobre En février 2013, le Gouvernement régional prenait la décision de créer une nouvelle ligne de métro à Bruxelles. Le projet de l...
28 novembre 2017

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