Tous les articles concernant Pression automobile

Parkings publics souterrains : les projets de la Ville de Bruxelles doivent ĂȘtre enterrĂ©s ! (8 mai 2014)

Fin janvier de cette année, le Collège de la Ville de Bruxelles annonçait en grande pompe son projet de redéploiement des places et des boulevards du centre : « Un nouveau cœur pour Bruxelles ! ». La proposition la plus marquante de ce plan est le réaménagement des espaces publics du cœur du Pentagone, consistant en une importante extension des zones piétonnes dans le centre-ville avec pour ambition de permettre « ...

Porte de Ninove : schĂ©ma d’orientation ou outil de lĂ©gitimation ? (18 dĂ©cembre 2013)

Les erreurs du projet de 2011 ne sont pas corrigées ! En septembre 2011, un projet de réaménagement des espaces publics de la Porte de Ninove, porté par Beliris et la STIB, était soumis à l'enquête publique. Ce projet avait rencontré de nombreuses critiques, tant de la part des habitants que des associations. D'après nos information, la Région s'apprêterait à prochainement délivrer, sans publicité...

La Ville de Bruxelles peut-elle renouer avec l’urbanisme des annĂ©es 50 ? (18 juin 2013)

Le nouveau centre administratif de la Ville ne peut trôner sur un parking géant Le 26 juin 2006, le Conseil communal de la Ville de Bruxelles approuvait le principe d’un marché de promotion portant sur la rénovation ou la construction d’un bâtiment destiné à accueillir ses services. Suite à un appel à candidatures, une offre est déposée par AG Real Estate consistant en la construction d’un nouveau b&...

Projet de plan régional de stationnement : un pas dans la bonne direction (22 mars 2013)

L’ARAU soutient les objectifs de la Région S’il faut reconnaitre un mérite au projet de plan régional de stationnement c’est avant tout celui d’exister. En effet, en proposant d’harmoniser les tarifs et la typologie des zones de stationnement en voirie, le plan dépasse les logiques purement communales jusqu’ici en vigueur. Néanmoins, ce plan pourrait être qualifié de « plan-cadre » car ce sont les...

Porte de Ninove : il faut une nouvelle enquĂȘte publique ! (27 juin 2012)

Le Gouvernement annonçait en fanfare le 23 avril dernier qu’une convention venait d’être signée entre la Région et le promoteur BESIX RED portant sur la création de logements à la porte de Ninove. Cette convention porte sur : l’élaboration d’un schéma directeur couvrant l’ensemble du périmètre la traduction de ce schéma directeur en un permis de lotir la possibilité d’e...

Pro Winko - Toison d’Or : L’ARAU, BRAL et IEB exigent 30% de logements sociaux et moins de places de parking (27 juin 2012)

Le 28 juin 2012 passera en commission de concertation de la Commune d’Ixelles une demande de permis d’urbanisme déposée par le promoteur Pro Winko pour boucher le trou qui se trouve avenue de la Toison d’Or. Ce terrain vague résulte de la démolition d’un ilot traditionnel mixte logements-commerces, obtenue par Heron Plaza de la Commune en 2004.

Nouvelle concertation Tour et Taxis : des parkings, encore des parkings, toujours des parkings ! (19 janvier 2012)

Les Bruxellois ont besoin de logements et de transports publics. L'ARAU demande instamment une décision opérationnelle quant à la ligne de tram. L'ARAU exige que toute délivrance de nouveaux permis soit enfin assortie d'une décision sur l'amélioration de la desserte en transports en commun. L'échevin de l'urbanisme et de la mobilité de la Ville de Bruxelles a affirmé, lors de la Commission de concertation, qu'il fallait en effet q...

Tour & Taxis : compte-rendu de la Commission de concertation (12 janvier 2012)

La Commission de concertation du 10 janvier 2012 examinait la demande de permis d'urbanisme, amendée suite à une étude d'incidences pro-voitures, déposée par T&T Project pour la construction d'un immeuble de bureaux de 16.725 m² destiné à l'IBGE, pour l'aménagement de l'accès principal au site et pour porter le nombre de places de parking à 1548 ! Or quelles sont les attentes des Bruxellois vis-à-vis de T&am...

Réaménagement de la Porte de Ninove : encore un projet routier (26 septembre 2011)

Deuxième phase du plan de réaménagement de la Petite ceinture Ouest, le projet de réaménagement de la Porte de Ninove est avant tout un projet routier à la conception fonctionnaliste. En contradiction avec les objectifs de la Région en matière de réduction de la pression automobile, il ne ferait que renforcer la barrière mentale entre Bruxelles et Molenbeek. Comme si cela ne suffisait pas, son approche paysagère est ...

Journées d'étude 2017

Bruxelles a-t-elle besoin d'une nouvelle ligne de métro ?

Projet de Métro Nord (-Sud?) : quels coûts et quels bénéfices pour les Bruxellois ? En février 2013, le Gouvernement régional prenait la décision de créer une nouvelle ligne de métro à Bruxelles. Le projet de ligne 3 ou « métro Nord », entre Albert (Forest) et Borde...
28 novembre 2017

Panel de groupes d'habitants

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